当别的电动车还在追求续航的时候,它已玩起了赛道主打性能之车


在F3级驾驶混合动力汽车的经验是什么?兴奋和充满骄傲,我对这个惊喜感到高兴。

试驾车型:Song Pro DM四驱高能版

试驾场地:重庆青年交流圈

挑战项目:'峰速王','360°全景存储王'

Song Pro DM正在进行体育运动,非常疯狂

如果每个男孩心中都有一个赛车梦想,那么每辆车都有一颗骑在赛道上的心脏。然而,将Song Pro DM(一种长度接近5米的家用SUV)放在赛道上仍然有点令人生畏。这是车总督第一次来到这座山地式的F3高峰公路。赛道长度为2.1公里。最长的直线长度为330米。有17个角有不同的转弯半径。轨道的难度是可以想象的。而且知道,比亚迪的心脏可以让Song Pro DM插上并征服赛道,我真的很想知道答案。

试驾是Song Pro DM四驱高能版。在1.5T发动机+后置永磁同步电机组成的“双引擎四驱”插电式混合动力系统下,它还增加了150马力的前部。桥式电机,组成'三引擎四驱'插电式混合动力系统,综合最大功率473马力,峰值扭矩775牛米,配套6速干式双离合器变速箱,0-100km/h加速时间4.7秒,每100公里的油耗仅为1.4L。

得益于高压BSG电机的祝福,Song Pro 件下,发动机可以被拖动到目标速度。换档速度更快,行驶更好。

此外,四种配置车型配备了超级智能电动四轮驱动系统,响应时间为20毫秒,比传统机械四轮驱动快10倍。教练把我们带到赛道上并且比赛速度并不快,但让我们充分感受到这种插电式混合动力车型在不同模式下的驾驶风格。

在赛道上高速行驶时,它不会太紧。在17个弯道之后,最令人愉快的是转向响应特别快,并且车辆的前部可以跟上方向盘的节奏。

在BSG电机的帮助下,齿轮箱与发动机转速不匹配所造成的挫败感最大程度地消除,换档变得平稳,响应速度更快。很多时候,你甚至会忘记这款车配备了6速双离合器变速箱。同时,在快速加速的情况下,发动机的介入非常自然,不会给你任何突然的感觉。

得益于前麦弗逊,后部多连杆独立悬架,加上前梅赛德斯 - 奔驰S级底盘调校专家汉斯亲自,它可以过滤掉路面的振动,对于大型的颠簸也可以实现更好的吸收。

玩黑色技术也很方便

赛道外是智能技术体验区。通过“360°全景存储”项目的经验,我感受到全息透明图像系统“黑色技术”的核心。除了创造一种技术感的祖先之外,这种系统的优势在恶劣的道路或坑洼时驾驶时尤其明显。目前市场上的360°全景图像仍然在飞机上的全景视图中,比亚迪已经率先创造了3D的全景图像。

此外,新车配备了12.8英寸自适应旋转悬浮垫,内置DiLink2.0智能网络连接系统,不仅可以安装颤音等流行APP,还支持车辆遥控,OTA和汽车系统的其他功能;此外,高配车型还配备了L2级驾驶辅助系统,可实现自动跟踪,方向修正,交通标志识别等功能。

智能技术不仅用于人车互连系统,还用于关键安全领域。大约20种L2 Plus智能驾驶辅助技术将为用户带来更多安全性和便利性。它不仅包括PCW预警碰撞预警系统,AEB-CCR自动紧急制动系统,TJA交通拥堵辅助系统,还包括全息透明成像系统,云服务APP智能远程驾驶等“黑技术”。

高价值和奢侈品是正常运营

作为比亚迪应用Dragon Face 2.0设计语言的第一个模型,Song Pro由前奥迪设计总监Iger领导的全球外形设计团队创建,将中国传统的龙元素应用于整个车辆,例如三个“7”形状。白天的行车灯象征着“龙爪”的意义;前后拾取的腰线是“龙的跳跃”。

该车的内部设计仍然简洁明快,门板上的Alcantara材料和乘用车侧面的侧面增强了内饰质感。作为面向主流家族的车型,Song Pro的车身尺寸为4650×1860×1700 mm,轴距达到2712 mm的领先水平,几乎与中型车相当。

不要被称为“强大的中国汽车”

中国的真正力量是什么,汽车知道比亚迪就是其中之一。

强大的中国车

建造一辆人们买得起的汽车,比亚迪已经做到了

Song Pro采用全发动机全功率平台,涵盖燃油,双模和纯电力。共有12个型号在现场。其中,Song Pro燃油官方指导价为89,800 -11,800元; Song Pro DM综合补贴价格为169,800 -21.98万元; Song Pro EV综合补贴价格为179,800 -21.98万元。

领先中国的新能源汽车,比亚迪做到了

在新能源领域,比亚迪连续五年在全国销量第一,连续四年位居世界第一。首批生产和销售超过60万台,成为行业里程碑。比亚迪汽车公司让中国汽车在专业时代处于领先地位,引领中国品牌突破,让强大的中国汽车真正进入千家万户。